Empurrar um carro de madrugada não é algo que seja novo para mim, basta lembrar que lá em Bauru, há uns trocentos anos atrás, eu e mais uma galera ficamos lá na faculdade num show do Mundo Livre S.A. e pegamos carona com uma professora. Só que o combustível do carro dela acabou, e nós ajudamos a empurrar até chegar num posto numa baixada (detalhe que o carro era um Corcel bem velho, e a professora era bem gorda, mais que eu).
Hoje aconteceu de novo, mas, obviamente, num contexto totalmente diferente. Depois de uma noite de relativa tranquilidade, na qual o Davi só acordou três vezes, saí de casa por volta das 4h30 com a meta de pegar o Cometa das 4h45. Os pés faziam o trajeto tradicional, quase que por osmose, quando, passando na frente do bar/boate/sei lá o que que geralmente está bombando a essa hora, mais para o fim da semana, um tiozinho empurrando um Chevette me chama:
- Amigão, dá pra tentar ajudar aqui no tranco?
"Que droga, vou perder o das 4h45", pensei, mas mesmo assim atravessei a rua para ajudar o tiozinho. O Chevette era de um ano entre 87 e 92, pelo modelo, mas parecia ter uns 30 anos, com direito a uma passagem pelo Haiti, de tão detonado que estava: sem para-choques, com o capô desencaixado e um cheiro danado de álcool - motivo óbvio pelo qual o motorista não conseguia fazer o carro pegar naquele frio.
Empurramos uma vez, não deu certo. Na segunda, o carro pegou e o tiozinho acelerou fundo e foi-se embora sabe-se lá para onde - se ele parasse para agradecer, certamente o motor morreria de novo.
Acabei, como esperava, perdendo o Cometa, mas não fez diferença: peguei o das 5 e descobri que o anterior era via Éden, ou seja, dá um rolê extra e acaba chegando à Barra Funda depois. Mas valeu a experiência bizarra de empurrar um carro em plena madrugada e recordar uma aventura de 12 anos atrás.